1178.32 Racing Transmission DLS 2

PAKELO RACING TRANSMISSION DLS 2 представляет собой высокоэффективную, полностью синтетическую трансмиссионную жидкость, специфичную для трансмиссий гоночных автомобилей.

Продукт представляет собой результат долгосрочного исследования, проектирования и развития, ориентированного на получение инновационной химии, подходящей для экстремальных гоночных условий.

PAKELO RACING TRANSMISSION DLS 2 обеспечивает следующие свойства:
• исключительная износостойкость и экстремальное давление;
• отличные антиокислительные, антикоррозионные и антипенные свойства;
• абсолютная устойчивость к сдвигу. Продукт сохраняет свою начальную вязкость во время обслуживания, даже когда он подвергается экстремальным механическим нагрузкам;
• эффективные свойства LS (Limited Slip). Продукт содержит специальные модификаторы трения, которые позволяют использовать в дифференциалах с ограниченным скольжением, уменьшая явления трения и скольжения даже при тяжелых нагрузках: таким образом оптимизируется эффективность автомобиля и мощность, доступная от двигателя;
• очень высокая термическая стойкость и отличный контроль образования отложений: это означает, что благодаря использованию синтетических базовых материалов превосходная производительность продукта даже при очень высоких рабочих температурах. Таким образом, высокая чистота передач и удерживание коэффициента трения гарантируются для всего интервала слива;
• обеспечивает отличную совместимость с прокладками, а также при высоких температурах, что позволяет продукту работать эффективно без потерь масла.

PAKELO RACING TRANSMISSION Серия DLS доступна в нескольких классах вязкости, чтобы соответствовать различным требованиям конструкторов, производящих гоночные трансмиссии

Область применения
PAKELO RACING TRANSMISSION DLS 2 была специально разработана для механических трансмиссий также с высоконагруженными гипоидными передачами, дифференциалами, дифференциалами с ограниченным скольжением, не синхронизированными и трансмиссиями “transaxle”, работающими в тяжелых условиях гонок.

Из-за высокого присутствия добавок модификаторов трения использование продукта в ручных синхронизированных трансмиссиях может повлиять на смещение по сравнению с обычными смазочными маслами: по этой причине мы настоятельно рекомендуем предварительно протестировать продукт в ручных синхронизированных трансмиссиях, прежде чем использовать его во время гонок.

Интервалы замены масла зависят от типа передачи и от вида гонок и должны оцениваться в каждом конкретном случае